油墨干涸于印版表面。除使用靜電消除劑外，還可以用物理方法加以調節(jié)，如印刷車間的溫濕度等。這也是油墨著墨不實的根本原因所在。
一般來說，在凹版印刷中，印版網穴中的油墨只有1/～2/3轉移到承印材料表面，導致印品泛起雀斑的原因是：
印版堵版引發(fā)著墨不實故障
軟包裝最常用聚乙烯、聚丙烯等;縮寫為：PE、PP、PVC、PS、PVA、PC、PET、CA、NY等等。壓印滾筒表層采用的是橡膠或聚亞胺脂材料。所以在實際印刷中應留意：油墨的粘度控制極為重要，假如粘渡過高，油墨中的溶劑含量相對較少，更易于揮發(fā)而使油墨干涸于版面，因此必需適當降低油墨的粘度;油墨的干燥速渡過快，輕易產生堵版，可適當使用慢干劑，以調整油墨的干燥速度。
著墨不實故障與壓印滾筒的表面老化、磨損、滑細度有關：
油墨顏料顆粒較大或未被充分溶解，油墨貯存期過長導致變質，溶劑平衡發(fā)生變化，引起油墨溶解性降低，不同類型的油墨調配使用不當而引起化學反應。油墨層涂料或其它粘合劑不易在這類薄膜表面牢固地粘結。流散性不良，油墨轉移率降低等均會造成堵版，油墨中混有雜質，如刮刀的刀屑，未被溶解的墨渣等也會導致堵版，則應通過過濾油墨來解決，現(xiàn)在包裝彩印廠印刷塑料薄膜時印版大多采用電子雕刻版，假如制版加工過程中，可能會因為工藝等原因使網穴內壁天生庇點，鍍鉻留下表面缺陷或在發(fā)生網點丟失，印刷不完整等故障。把塑料薄膜放卷后穿過高頻電壓電極輥之間，利用放電裝置對其塑膜放電沖擊，使表面產生毛孔呈現(xiàn)凹凸不平狀態(tài)，通過放大鏡我們可以看到原來的致密，光潔表面光滑變得粗拙，油墨附著力增強了，油墨層與基材親和性、相容性也增大了，雀斑及圖文再現(xiàn)不良也消失了。復合油墨中，印刷BOPP薄膜的居多，這類油墨以氯丙樹脂為主，氯丙溶解于酯，酮及芳烴中的甲苯二甲苯為主，加入部門酯類，如乙酸乙脂等進行調節(jié);印刷速度的影響：“速渡過慢，延長了油墨中溶劑的揮發(fā)時間，使油墨輕易干固于網穴中，對于帶有網點的印版，此現(xiàn)象較為常見，可根據(jù)實際情況縮短刮墨刀刮墨點與壓印點之間的間隔，在油墨中加入慢干劑或適當進步印刷速度，需要留意的是，半途停機時間較長時，最好升起刮墨刀，讓印版滾筒在墨槽中低速運轉，防止油墨在版面干涸，一旦發(fā)生堵版現(xiàn)象要用去污粉進行洗版處理，若印刷完畢，必需用溶劑將印版擦洗干凈，并涂上保護油用毛毯包置，效置透風干燥處，以免下次印刷發(fā)生堵版現(xiàn)象。假如壓印滾筒表面附著灰塵或異物在圖文處經常表現(xiàn)為顆粒性的雀斑，雀斑的曠地空閑處與異物附粘情況相吻合。另外，假如用紅外光譜對點火花處理過的材料進行測定，可以發(fā)現(xiàn)有羧基的存在，若摻入添加劑制成的薄膜在印刷過程中添加劑部門及易滲出，在薄膜表面形成一層油質層。大都屬于非極性材料，表面致密、光潔、是一種惰性表面。
刮墨刀的作用是將沒有網穴處的油墨刮干凈，使網穴內的油墨干凈，平均地承印在基材上。因為印刷時承受著較大的壓力，且長期受溶劑的腐蝕，表面極易發(fā)脹，老化或磨損。
環(huán)境因素很重要，印刷車間溫度宜21℃～23℃，相對溫度在60%以下為佳，環(huán)境溫渡過高，溶劑揮發(fā)快，造成堵版，則應適應添加慢干劑并加快機速。尼龍NY印刷時最易產生靜電，使印品泛起雀斑。
塑料薄膜印刷帶有網點產品時，印品層次的再現(xiàn)性差，通常泛起細小的花絮狀雀斑，主要是由于網點部門網穴深度較淺，油墨的轉移性差，且油墨輕易干固于網穴中，難以真實反映圖案的階調層次。所以基材表面能只要738達因，其著墨情況及附著牢度均有顯著的改善。
塑料薄膜表面張力不良影響
油墨的機能不良及印版質量題目的影響。印刷時，刮墨刀的壓力和刮墨角度大小是根據(jù)印版圖文的深淺以及印品的著墨情況詳細而定的。表面能相對偏底，如聚乙烯僅為2.9～3.0×10-6J/C，表面能低，油墨的轉移率不理想，表面光滑、無毛細孔存在，油墨層不易固著或固著不牢固，第一色印完后，輕易被下一色疊印的油墨粘掉，使圖案及文字不完整，造成缺陷。假如印刷層次版，刮墨刀的角度就極其重要，角度太大，壓力太大，輕易造成印品網點、文字線條印不全、印版磨損，刮墨刀的角度太大、印版上的油墨則刮不干凈，而刮墨角度的太小則影響到墨層的深淺，從而影響油墨的遮蓋力。一般是因為油墨的干燥速渡過快，油墨粘度高或印刷速度慢等原因所致。
導致著墨不實的其它因素：
壓印滾筒表層細膩度，光潔度與著墨不實故障有著緊密親密的關系。大多是印不上去，呈塊狀分布，解決辦法則是更換同型號的壓印滾筒。因此需要進步塑膜的表面自由能，最常用的方法是電暈處理法。表面泛起裂紋或微小的凹坑，印刷時與缺陷位置相接觸的圖案部門就會不著墨，從而造成圖文殘缺，特別當印刷版面為層次版，而且網穴深度極淺時最易泛起。
油墨干涸于印版表面是堵版的主要原因之一。
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